RT12e to projekt z sezonu 2021/2022, który stanowił odpowiedź na wyzwania i trendy branży motoryzacyjnej. Był to pierwszy w historii Zespołu bolid elektryczny , dodatkowo wyposażony w systemy jazdy autonomicznej. Ponad 90% jego elementów zaprojektowanych zostało przez Członków PWR Racing Team. Napędzany był dwoma elektrycznymi silnikami, zaprojektowanymi i wykonanymi przez Koło Naukowe. Osiągał prędkość 100 km/h w zaledwie 4 sekundy. Wszystkie elementy systemu umożliwiającego bezzałogową jazdę, takie jak percepcja, układ autonomicznego hamowania i skręcania czy algorytmy sterujące pojazdem podczas jazdy, stworzone zostały przez studentów. W samochodzie pojawiła się także samodzielnie stworzona bateria wysokiego napięcia o napięciu ponad 500V.

RT12e to projekt z sezonu 2021/2022, który stanowił odpowiedź na wyzwania i trendy branży motoryzacyjnej. Był to pierwszy w historii Zespołu bolid elektryczny , dodatkowo wyposażony w systemy jazdy autonomicznej. Ponad 90% jego elementów zaprojektowanych zostało przez Członków PWR Racing Team. Napędzany był dwoma elektrycznymi silnikami, zaprojektowanymi i wykonanymi przez Koło Naukowe. Osiągał prędkość 100 km/h w zaledwie 4 sekundy. Wszystkie elementy systemu umożliwiającego bezzałogową jazdę, takie jak percepcja, układ autonomicznego hamowania i skręcania czy algorytmy sterujące pojazdem podczas jazdy, stworzone zostały przez studentów. W samochodzie pojawiła się także samodzielnie stworzona bateria wysokiego napięcia o napięciu ponad 500V.